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Piden dejar abierto muelle del ‘Navy Frontier’ en San Juan
Levantan bandera sobre esta situación
NotiUno.com
Diciembre 2, 2024
El expresidente de la Cámara de Representantes, José Aponte, pidió a la Autoridad del Distrito del Centro de Convenciones y Puertos a dejar abierto y operante el puerto conocido como el ‘Navy Frontier’ luego de que el mismo fuera utilizado durante el fin de semana para atracar al crucero Nautica de Oceanía ante la realidad de que todos los otros muelles en San Juan estaban utilizados.
“Desde el 2019 hemos levantado bandera sobre la importancia de este muelle, de dejarlo abierto y en condiciones óptimas para recibir cruceros y ayer el tiempo nos dio la razón. Ahora mismo esta facilidad se encuentra preparada para albergar el crucero Nautica que llegará al Navy Frontier ayer, debido a que todos los otros muelles en San Juan estaban en uso o cerrados temporeramente por el Coast Guard”.
“El incidente de ayer demuestra la importancia de este muelle y por eso reiteramos nuestro pedido a las Autoridades pertinentes que mantenga el muelle abierto para eventos como el de hoy. Este muelle es prácticamente el único de uso público que se tiene en la Bahía de San Juan y, a diferencia de otros, es uno de usos múltiples. Esto es un asunto de vital importancia para el desarrollo económico de Puerto Rico. El muelle Navy Frontier debe permanecer abierto para uso portuario y no se debe eliminar como tal. La propuesta NO solicitada, presentada hace par de años atrás, para cerrarlo y construir un edificio residencial-comercial va en contra de los mejores intereses del pueblo de Puerto Rico”.
La Autoridad del Distrito del Centro de Convenciones de Puerto Rico ha mirado la propuesta de desarrollar un proyecto comercial-residencial en el antes mencionado muelle sin evaluar apropiadamente lo que el cierre permanentemente de dicha facilidad representaría prospectivamente. Siendo una Isla que depende muchísimo del turismo y, como parte de, de los barcos cruceros se deben ampliar oportunidades y no limitarlas.
"¿Qué haría el Gobierno sin esa facilidad portuaria ante una situación como la de ayer o como la de el Huracán Maria donde fue por ahí que se comenzaron a recibir las ayudas y equipos necesarios para atender la emergencia? No podemos avestruzarnos por lo que pueda representar un ingreso, casi inmediato, que no sería recurrente vs. los ingresos de la facilidad portuaria recurrente."
Aponte, junto a varios otros representantes, tanto del Partido Nuevo Progresista como de otros partidos, es el autor de la Resolución Conjunta de la Cámara 2917 la cual ordena a la Autoridad del Distrito del Centro de Convenciones de Puerto Rico, la transferencia mediante usufructo o cualquier otro negocio jurídico en el cual la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico asuma la titularidad de la totalidad de las parcelas que comprenden el ‘Navy Frontier’, localizado en la Zona Portuaria de Puerta de Tierra en el municipio de San Juan.
En 2019, último año se usó para un crucero, la compañía dueña del barco sometió una propuesta para invertir alrededor de $20 millones y hacerlo su puerto base (home port) en Puerto Rico, pero Distrito no autorizó a Puertos seguir con la negociación y, el último, tuvo que devolver dinero a la compañía de cruceros.
La Autoridad del Distrito del Centro de Convenciones de Puerto Rico es la propietaria de los predios del “Navy Frontier” desde el 2011, cuando le fue traspasado por parte del Departamento de Transportación y Obras Públicas. Sin embargo, no fue hasta el 2019 que reclamó titularidad sobre los predios, aun cuando ha sido la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico, la agencia gubernamental que ha representado ser la propietaria de dicho muelle, inclusive en contratos firmados con terceros tan reciente como en el 2017.
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