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NotiUno.com Jun 2, 2026
Ante la cancelación de San Juan como puerto base para la empresa Norwegian Cruise Line debido a la falta de muelles disponibles, el expresidente de la Cámara de Representantes, José Aponte, solicitó a la Autoridad del Distrito del Centro de Convenciones, la Autoridad para las Alianzas Público Privadas y la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico reabrir el puerto conocido como el ‘Navy Frontier’ .
“La línea de cruceros Norwegian Cruise Line sostuvo que no hará de la bahía de San Juan su puerto base para la temporada 2027 porque no existen muelles disponibles para las fechas que atracarán sus embarcaciones. Eso habla del gran trabajo que se ha realizado por parte de la administración para promocionar a Puerto Rico como destino pues tenemos los muelles llenos a capacidad, sin embargo, contamos con otro muelle, el ‘Navy Frontier’ que ésta y otras líneas de cruceros pueden utilizar, incrementando, aún más, el tráfico de pasajeros para el beneficio de la economía”, dijo Aponte
El Muelle Navy Frontier, ubicado en la avenida Fernández Juncos en Puerta de Tierra, cerca del Viejo San Juan, fue punto portuario estratégico, diseñado para ser utilizado como multipropósito, lo que permite la entrada de barcos de crucero y de carga, de hecho, cuando la emergencia provocada por el paso del huracán María, fue el muelle utilizado por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos y la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA, en inglés) para traer equipo y suministros.
En diciembre de 2024 el ‘Navy Frontier’ albergó el crucero Nautica debido a que todos los otros muelles en San Juan estaban en uso o cerrados temporalmente por la Guardia Costera de los Estados Unidos.
Aponte destacó, además, que el 1 de mayo a dos embarcaciones, Water Spirit 2 y Admiral Pride, fueron multadas por la Guardia Costera de los Estados Unidos por anclar en el canal San Antonio de la bahía de San Juan, lo que colocó en riesgo el tránsito de otras embarcaciones si estas sufrieran algún percance. Esto se hubiese evitado si el ‘Navy Frontier’ estuviera operando.
“La Autoridad del Distrito del Centro de Convenciones ha evaluado propuestas, incluyendo una no solicitada, para desarrollar otro concepto en el ‘Navy Frontier’. Desde el 2012 he sido enfático en que en una Isla no se deben cerrar espacios portuarios, todo lo contrario, se deben ampliar lo que no ha ocurrido. La necesidad ahora es más apremiante con el cambio de puerto base del crucero Viva de la Norwegian Cruise Line, empresa que, según nos ha llegado información, antes de tomar su decisión, solicitó el uso del ‘Navy Frontier’ y no recibió una respuesta positiva ”, añadió el también Presidente de la Comisión de Asuntos Federales y de Veteranos de la Cámara Baja.
La titularidad del muelle conocido como el ‘Navy Frontier’ fue traspasada a la Autoridad del Distrito del Centro de Convenciones durante la administración del gobernador Luis Fortuno (2009-2012). Después del traspaso surgió una propuesta no solicitada para desarrollar un edificio de comercio. oficinas y viviendas, lo que ha limitado, y podría hacerlo el uso de la facilidad portuaria tan necesaria de manera portuaria.
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