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Boston Evening Transcript
Thursday, April 20 1899
PORTO RICO'S F1RST TROLLEY
"Work of Reconstructing the Old Steam
Road Already Began
New York. April 20 — The San Juan & Rio Piedras Railroad Company,
incorporated to furnish an electrlc railroad and to furnish electric llght
In Porto Rico, will run the first American railroad or electric light
plant In the island. It has purchased the steam road runnlng from San Juan
to Rio Piedras by way of San Antonio, a distance of about eight miles,
which was formerly known as the Ubarri Road. It is still being operated as
a steam road. but the new company will change the power to electricity.
The cars will be run by means of an overhead trolley. The road will also
be extended to run through San Juan. The work of reconstructing the road
and laying new ties and rails has already been begun.
The plant for furnishing transit and lighting power will be located near
San Antonio. Arc and incandescent lights will be supplied for San Juan,
Rio Piedras and the surrounding district. In San Juan the company will
nave a competitor In the lighting business, for a Spanish electric light
company is already In the field there.
The new company will build a park resort on the seacoast between San Juan
and Rio Piedras. The only resorts on the island at present are the capes.
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Boston Evening Transcript
jueves, 20 de abril de 1899
El Primer Tranvía de Puerto Rico
El trabajo de reconstrucción de la vieja línea de vapor ya
comenzó.
Nueva York. 20 de abril - La San Juan & Rio Piedras Railroad Company,
incorporada para proveer un ferrocarril eléctrlco y suministrar luz
eléctrica en Puerto Rico, administrará el primer ferrocarril Americano y
una planta de luz eléctrlca en la isla. Ha comprado la línea de vapor que
se extiende desde San Juan a Río Piedras por San Antonio, una distancia de
ocho millas, que era conocida antes como la carretera de Ubarri. Aún opera
como una línea de vapor. pero la nueva compañía cambiará la fuente de
energía a electrica. Los coches serán energizados por medio de cables
eléctricos aéreos. La ruta además será extendida para correr a través de
San Juan. El trabajo de reconstrucción de la carretera y tender nuevos
empalmes y rieles ya ha comenzado.
La planta para proporcionar la energía del tranvía y el alumbrado estará
situada cerca del San Antonio. Lumbreras de arco e incandescentes serán
suministradas para San Juan, Río Piedras y el distrito circundante. En San
Juan la compañía tendrá un competidor en el negocio del alumbrado
eléctrico, ya que existe una compañía española en ese campo establecida
allí.
La nueva compañía construirá un parque en la costa entre San Juan y Río
Piedras. Al presente, los únicos lugares de reunión en la isla son los
cabos. |
